貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均具備100%的可選性，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物?？焖俚拇鎯?chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來說，帶來的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。

A、原材料→沖孔→冷軋成型→定尺、平頭→焊接→校正→表面噴塑→包裝→成品

B、貨架表面處理工藝及顏色：

原材料黑坯處理工藝流程： 冷軋板前處理工藝（無銹狀態(tài)）:黑坯（除去表面臟物）→脫脂→水洗→表調(diào)→水洗→磷化→高壓水沖洗

C、冷軋板及冷軋型材前處理工藝:

（1）、冷軋板無油狀態(tài)：黑坯（除去表面臟物）→酸洗→水洗 →表調(diào)→水洗→磷化→高壓水沖洗

（2）、冷軋板有油狀態(tài)：黑坯（除去表面臟物）→酸洗→水洗 →脫脂→水洗→中和 →表調(diào)→磷化→高壓水沖洗

D、貨架焊接工藝：

（1）、執(zhí)行GB/T19

 窄巷道貨架主要由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成組成，橫梁與立柱的連接多采用機(jī)械式的鎖扣結(jié)構(gòu)，可隨意拆裝組合。窄巷道貨架因?yàn)槠湄浖芟到y(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比較其它貨架搬運(yùn)通道狹窄，故稱其為窄巷道或窄通道貨架。

　　窄巷道貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均具備100%的可選性，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物?？焖俚拇鎯?chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來說，帶來的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。

　　窄巷式貨架的最大特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式貨架窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，在房價(jià)飛漲的今天，窄巷道貨架被很多企業(yè)倉庫所喜歡； 這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個(gè)特色，由于通道比較窄，這就對(duì)開叉車的師傅的技術(shù)有要求，駕駛技術(shù)要比較嫻熟，平時(shí)工作要細(xì)心謹(jǐn)慎。

窄巷道使用范圍：
1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求；
2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量；
3.物流效率要求有較高水平。
4.倉庫可用凈高大于8M以上；
5.叉車可選用獨(dú)立的倉儲(chǔ)叉車，不計(jì)劃使用倉儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。